Composición estructural:

′Rola de los dientes del bastidor (brazo de control): se utiliza para controlar el valor teórico del espacio libre del freno para garantizar que el espacio libre inicial del sistema de frenos en condiciones normales cumpla los requisitos de diseño.
¢Ejército de embrague: en combinación con el resorte de empuje, puede identificar el valor del espacio libre elástico y el valor del espacio libre excesivo durante el proceso de frenado,y darse cuenta de la rápida de encendido-apagado de inicio-parada del sistema de transmisión de fuerza, asegurando que el brazo de ajuste ajuste el espacio libre en el momento adecuado.
¢Primavera de empuje: ayuda al embrague a funcionar, detecta la fuerza generada por el cambio de espacio libre durante el proceso de frenado y proporciona apoyo de potencia para el ajuste de espacio libre.
El engranaje de gusano: por una parte, desempeña el papel de transmitir el par de frenado, transmitiendo la fuerza del pedal del freno a otros componentes del sistema de freno; por otra,cuando el freno vuelva a funcionar, hace girar el árbol de levas de acuerdo con el cambio de espacio libre para ajustar el espacio libre del freno.
¢Cabina y accesorios: desempeñan el papel de proteger los componentes internos, transmitir el par y mantener la estabilidad del sistema,garantizar que el brazo de ajuste pueda funcionar normalmente en diversas condiciones de trabajo.

Ventajas:

¢Eficiencia de frenado estable: mantener siempre un espacio libre adecuado para que el efecto de frenado del vehículo sea constante y estable,evitar problemas como la fatiga de los frenos causada por un espacio libre excesivo o la resistencia de la placa de fricción y el atasco causado por un espacio libre demasiado pequeño, y mejora la fiabilidad y la seguridad del frenado.
¢ Reducción de los costes de mantenimiento: la función de ajuste automático reduce la frecuencia de la inspección manual periódica y el ajuste del espacio libre de los frenos,reducción de los costes de mantenimiento de los vehículos y de la intensidad de trabajo del conductor.
¢Prolongar la vida útil de los componentes: ayuda a reducir el desgaste de los componentes del sistema de frenos y a prolongar la vida útil de los componentes de los frenos, los compresores de aire,cilindros de freno y otros componentes del sistema de aire comprimido.