Nombre De La Marca: | SINOTRUK HOWO |
Número De Modelo: | 812W61510-0803 y 387 |
Cuota De Producción: | 2 piezas |
Precio: | negotiable |
Detalles Del Embalaje: | Cartón unificado, embalaje con envoltura de burbujas en el interior y envuelto con película en el ex |
Condiciones De Pago: | Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes: |
Para SITRAK HOWO C7H partes de carrocería de camión W61510-0803&387 Tabla izquierda
Introducción del producto
Modelos aplicables
Partes de carrocería de camión W61510-0803& 387 placa izquierda es el pedal de embarque izquierdo de Sinotruk Shandeka C7H y otros modelos
Nombre del producto | Para SITRAK HOWO C7H partes de carrocería de camión |
Número de la parte | W61510-0803 y 387 |
Mini orden | 2 piezas |
Capacidad de suministro | Las demás: |
Aplicación | Para el camión SITRAK HOWO C7H |
Condición | Nuevo |
Origen | China. |
Nombre de la marca | La mejor marca |
Estándar de calidad | 100% probado |
Envasado | Cartón, caja de madera, paleta |
Producción original | Disponible |
Certificación de calidad | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento son las siguientes: |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Puerto de carga | Cualquier puerto en China |
Estructura y material
1Diseño estructural:De acuerdo con los requisitos de diseño de cuerpo ancho y posición baja, tiene un cierto ancho y longitud para garantizar un área de paso suficiente.Puede haber algunas protuberancias o texturas en el pedal para el antideslizamientoSu forma y curvatura suelen coincidir con la estructura de la carrocería del camión, y puede encajar estrechamente con la carrocería después de la instalación sin afectar la apariencia y la estructura general del vehículo.
2Selección del material:Por lo general, se utilizan materiales metálicos como acero o aleación de aluminio.el pedal de embarque hecho de aleación de aluminio tiene las ventajas de peso ligero y resistencia a la corrosión, lo que puede reducir el propio peso del vehículo.
Nombre De La Marca: | SINOTRUK HOWO |
Número De Modelo: | 812W61510-0803 y 387 |
Cuota De Producción: | 2 piezas |
Precio: | negotiable |
Detalles Del Embalaje: | Cartón unificado, embalaje con envoltura de burbujas en el interior y envuelto con película en el ex |
Condiciones De Pago: | Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes: |
Para SITRAK HOWO C7H partes de carrocería de camión W61510-0803&387 Tabla izquierda
Introducción del producto
Modelos aplicables
Partes de carrocería de camión W61510-0803& 387 placa izquierda es el pedal de embarque izquierdo de Sinotruk Shandeka C7H y otros modelos
Nombre del producto | Para SITRAK HOWO C7H partes de carrocería de camión |
Número de la parte | W61510-0803 y 387 |
Mini orden | 2 piezas |
Capacidad de suministro | Las demás: |
Aplicación | Para el camión SITRAK HOWO C7H |
Condición | Nuevo |
Origen | China. |
Nombre de la marca | La mejor marca |
Estándar de calidad | 100% probado |
Envasado | Cartón, caja de madera, paleta |
Producción original | Disponible |
Certificación de calidad | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento son las siguientes: |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Puerto de carga | Cualquier puerto en China |
Estructura y material
1Diseño estructural:De acuerdo con los requisitos de diseño de cuerpo ancho y posición baja, tiene un cierto ancho y longitud para garantizar un área de paso suficiente.Puede haber algunas protuberancias o texturas en el pedal para el antideslizamientoSu forma y curvatura suelen coincidir con la estructura de la carrocería del camión, y puede encajar estrechamente con la carrocería después de la instalación sin afectar la apariencia y la estructura general del vehículo.
2Selección del material:Por lo general, se utilizan materiales metálicos como acero o aleación de aluminio.el pedal de embarque hecho de aleación de aluminio tiene las ventajas de peso ligero y resistencia a la corrosión, lo que puede reducir el propio peso del vehículo.