Nombre De La Marca: | Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang |
Número De Modelo: | / |
Cuota De Producción: | 2 piezas |
Precio: | negotiable |
Detalles Del Embalaje: | Embalaje de cartón convencional o de acuerdo con los requisitos |
Condiciones De Pago: | Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes: |
Introducción a las pastillas de freno de tambor del freno delantero y trasero de las piezas de freno de camión:
El tambor de freno es un componente clave del sistema de frenos de tambor, que proporciona una superficie de fricción para la zapatilla de freno.Su estructura es robusta y puede soportar grandes fuerzas de frenadoLa almohadilla de freno de tambor es la parte que entra en contacto directo con el tambor de freno para generar fricción.y está compuesto principalmente de materiales de fricción y placas de soporteCuando se frena, la almohadilla de freno se empuja para frotar contra el tambor de freno a través del cilindro de freno, convirtiendo la energía cinética del camión en energía térmica.logrando así la desaceleración o la detenciónLa almohadilla de freno del tambor del freno delantero soporta una gran carga durante el proceso de frenado, desempeña un papel clave en el control de la fuerza de frenado de la parte delantera del vehículo,y afecta a la estabilidad de frenado general y al rendimiento de la dirección del vehículoLa pastilla de freno de tambor del freno trasero ayuda a la pastilla de freno delantera a funcionar, y las dos trabajan juntas para garantizar el frenado seguro del camión durante la conducción.tanto en frenado de conducción normal como en frenado de emergencia.La calidad y el rendimiento de estas partes de freno están directamente relacionados con la seguridad de conducción del camión,y se requieren inspecciones y mantenimiento regulares.
Nombre de la parte | Partes de frenos de camiones Frente, freno trasero, freno de tambor | Tiempo de entrega | 7-30 Días laborables |
Envasado | Cartón, caja de madera, paleta | Estándar de calidad | 100% probado |
Certificación de calidad | El ISOEn el caso de las empresas que no cumplen con los requisitos de la presente Directiva, la autoridad competente podrá adoptar medidas de control. | Garantización | 6 meses |
Cuota de producción | 2 piezas | Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Peso | 50.000 kg | Las existencias | En stock |
Ventajas | Entrega rápida, operación sencilla, larga vida útil | Pago | Pago en línea |
Accesorios para frenos de camión Frente y freno trasero Tambor de freno Aplicación de las pastillas de freno
En el sistema de frenado del camión, la aplicación de las pastillas de freno de tambor delantero y trasero está relacionada con la línea de vida de la seguridad de la conducción.En el momento en que se emite la orden de frenadoCuando el camión está acelerando en la carretera, especialmente cuando está completamente cargado con objetos pesados y conduciendo a gran velocidad,el vehículo tiene la responsabilidad primaria del frenadoConfiando en una fuerte fricción, contrarresta eficazmente el enorme impacto generado por la inercia delantera del vehículo, garantiza la estabilidad de la dirección del vehículo durante la desaceleración,evitar condiciones peligrosas como la desviación causada por el frenado desigualLa placa de freno de tambor trasero es un soporte sólido y coopera tácitamente con la placa de freno delantera.si se trata de una desaceleración convencional, frenado de emergencia o frenado continuo cuando el vehículo está en descenso, puede repartir razonablemente la fuerza de frenado según la carga del vehículo y el estado de conducción,y formar una fuerza de frenado estable con la pastilla delanteraEspecialmente cuando la carga de las ruedas traseras aumenta durante el frenado hacia atrás o la conducción en descenso con carga completa, el papel de las pastillas de freno traseras se vuelve más prominente.Construyendo una sólida línea de defensa para que el camión se detenga de forma segura, haciendo cada frenado preciso y fiable, y protegiendo la seguridad de conducción del camión en condiciones de carretera complejas.
- ¿ Qué?
Nombre De La Marca: | Shacman Howo Dongfeng FAWJiefang |
Número De Modelo: | / |
Cuota De Producción: | 2 piezas |
Precio: | negotiable |
Detalles Del Embalaje: | Embalaje de cartón convencional o de acuerdo con los requisitos |
Condiciones De Pago: | Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes: |
Introducción a las pastillas de freno de tambor del freno delantero y trasero de las piezas de freno de camión:
El tambor de freno es un componente clave del sistema de frenos de tambor, que proporciona una superficie de fricción para la zapatilla de freno.Su estructura es robusta y puede soportar grandes fuerzas de frenadoLa almohadilla de freno de tambor es la parte que entra en contacto directo con el tambor de freno para generar fricción.y está compuesto principalmente de materiales de fricción y placas de soporteCuando se frena, la almohadilla de freno se empuja para frotar contra el tambor de freno a través del cilindro de freno, convirtiendo la energía cinética del camión en energía térmica.logrando así la desaceleración o la detenciónLa almohadilla de freno del tambor del freno delantero soporta una gran carga durante el proceso de frenado, desempeña un papel clave en el control de la fuerza de frenado de la parte delantera del vehículo,y afecta a la estabilidad de frenado general y al rendimiento de la dirección del vehículoLa pastilla de freno de tambor del freno trasero ayuda a la pastilla de freno delantera a funcionar, y las dos trabajan juntas para garantizar el frenado seguro del camión durante la conducción.tanto en frenado de conducción normal como en frenado de emergencia.La calidad y el rendimiento de estas partes de freno están directamente relacionados con la seguridad de conducción del camión,y se requieren inspecciones y mantenimiento regulares.
Nombre de la parte | Partes de frenos de camiones Frente, freno trasero, freno de tambor | Tiempo de entrega | 7-30 Días laborables |
Envasado | Cartón, caja de madera, paleta | Estándar de calidad | 100% probado |
Certificación de calidad | El ISOEn el caso de las empresas que no cumplen con los requisitos de la presente Directiva, la autoridad competente podrá adoptar medidas de control. | Garantización | 6 meses |
Cuota de producción | 2 piezas | Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Peso | 50.000 kg | Las existencias | En stock |
Ventajas | Entrega rápida, operación sencilla, larga vida útil | Pago | Pago en línea |
Accesorios para frenos de camión Frente y freno trasero Tambor de freno Aplicación de las pastillas de freno
En el sistema de frenado del camión, la aplicación de las pastillas de freno de tambor delantero y trasero está relacionada con la línea de vida de la seguridad de la conducción.En el momento en que se emite la orden de frenadoCuando el camión está acelerando en la carretera, especialmente cuando está completamente cargado con objetos pesados y conduciendo a gran velocidad,el vehículo tiene la responsabilidad primaria del frenadoConfiando en una fuerte fricción, contrarresta eficazmente el enorme impacto generado por la inercia delantera del vehículo, garantiza la estabilidad de la dirección del vehículo durante la desaceleración,evitar condiciones peligrosas como la desviación causada por el frenado desigualLa placa de freno de tambor trasero es un soporte sólido y coopera tácitamente con la placa de freno delantera.si se trata de una desaceleración convencional, frenado de emergencia o frenado continuo cuando el vehículo está en descenso, puede repartir razonablemente la fuerza de frenado según la carga del vehículo y el estado de conducción,y formar una fuerza de frenado estable con la pastilla delanteraEspecialmente cuando la carga de las ruedas traseras aumenta durante el frenado hacia atrás o la conducción en descenso con carga completa, el papel de las pastillas de freno traseras se vuelve más prominente.Construyendo una sólida línea de defensa para que el camión se detenga de forma segura, haciendo cada frenado preciso y fiable, y protegiendo la seguridad de conducción del camión en condiciones de carretera complejas.
- ¿ Qué?