Revestimiento del cilindro del motor para el motor 3080760x Cummins M11

Características técnicas
Buena resistencia al desgaste:generalmente hechos de hierro fundido o materiales de aleación de alta calidad, como hierro fundido con elementos de aleación añadidos como cromo, molibdeno y níquel,que tiene buena resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, puede reducir eficazmente el desgaste entre el pistón y la pared del cilindro, y prolongar la vida útil.
Buen efecto de disipación de calor:como componente clave de transferencia de calor entre la cámara de combustión y la carrocería del motor, puede transferir rápidamente el calor generado por la combustión al líquido de enfriamiento del motor o al aire circundante,evitar el sobrecalentamiento del motor, y garantizar el funcionamiento estable del motor en un entorno de alta temperatura y alta presión.
Función de sellado fuerte:cooperar estrechamente con el anillo del pistón para formar un buen sello, evitar eficazmente que el gas de alta temperatura y alta presión en la cámara de combustión se escape al cárter,garantizar la relación de compresión y la potencia de salida del motor, y mejorar el ahorro de combustible.
Alta precisión de mecanizado:la superficie interior está mecanizada con precisión con una cilindricidad y un acabado superficiales extremadamente altos, lo que proporciona una guía de movimiento precisa para el pistón,reducción de la resistencia a la fricción y la pérdida de energía entre el pistón y la pared del cilindro, y reducir el ruido del motor.

La función del revestimiento del cilindro del motor 3080760x en Cummins puede resumirse en una frase como sigue: sirve como revestimiento interior del cilindro, cooperando con el pistón, los anillos del pistón, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro, el revestimiento del cilindro y el revestimiento del cilindro.etc.. para formar un espacio de trabajo sellado, garantizando la potencia de salida normal y el funcionamiento estable del motor.