| Nombre De La Marca: | JFDL-Shacman Second Shaft Reverse Gear |
| Número De Modelo: | 16js200t-1701110 |
| Cuota De Producción: | 1 pieza |
| Precio: | Negociable |
| Detalles Del Embalaje: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
El material: Fabricados en acero estructural de aleación y sometidos a endurecimiento por amortiguación;la alta dureza de la superficie de los dientes le permite soportar las cargas de impacto y la transmisión del par asociadas con las cajas de cambios pesadas.
Perfil del diente de precisión: Diseñado con una alta relación de contacto para la compatibilidad con la caja de cambios 16JS200T, garantizando una malla suave y una reducción efectiva del ruido.
Funcionamiento confiable del engranaje trasero: facilita la transmisión de potencia durante la marcha atrás, garantizando un rendimiento de marcha atrás estable y fiable.
Enlaces con precisión: El perfil de los dientes y la precisión de mecanizado están optimizados para garantizar una correcta malla con engranajes de apareamiento, minimizando el ruido y el impacto anormales.
| Nombre del producto |
El segundo eje marcha atrás 16JS200T-1701110 del eje principal marcha atrás para el camión Shacman Delong Sinotruk Howo Faw |
Eficiencia | Embrague de doble placa |
| Número de la parte | Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo IV. | Velocidad | 14 velocidades |
| Mecanismo de cambio de engranajes | Secuencial | Tamaño del envase único | 20X20X20 cm |
| Capacidad de suministro | Las demás: | Peso bruto único | 6.000 kg |
| Aplicación | Motor de camión | Sistema de refrigeración | Refrigerado con aceite |
| El material |
El hierro |
Marca registrada |
- ¿ Qué es eso? |
| Compatibilidad | Vehículos diésel | Capacidad de par | 2500 lb-pie |
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| Nombre De La Marca: | JFDL-Shacman Second Shaft Reverse Gear |
| Número De Modelo: | 16js200t-1701110 |
| Cuota De Producción: | 1 pieza |
| Precio: | Negociable |
| Detalles Del Embalaje: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
El material: Fabricados en acero estructural de aleación y sometidos a endurecimiento por amortiguación;la alta dureza de la superficie de los dientes le permite soportar las cargas de impacto y la transmisión del par asociadas con las cajas de cambios pesadas.
Perfil del diente de precisión: Diseñado con una alta relación de contacto para la compatibilidad con la caja de cambios 16JS200T, garantizando una malla suave y una reducción efectiva del ruido.
Funcionamiento confiable del engranaje trasero: facilita la transmisión de potencia durante la marcha atrás, garantizando un rendimiento de marcha atrás estable y fiable.
Enlaces con precisión: El perfil de los dientes y la precisión de mecanizado están optimizados para garantizar una correcta malla con engranajes de apareamiento, minimizando el ruido y el impacto anormales.
| Nombre del producto |
El segundo eje marcha atrás 16JS200T-1701110 del eje principal marcha atrás para el camión Shacman Delong Sinotruk Howo Faw |
Eficiencia | Embrague de doble placa |
| Número de la parte | Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo IV. | Velocidad | 14 velocidades |
| Mecanismo de cambio de engranajes | Secuencial | Tamaño del envase único | 20X20X20 cm |
| Capacidad de suministro | Las demás: | Peso bruto único | 6.000 kg |
| Aplicación | Motor de camión | Sistema de refrigeración | Refrigerado con aceite |
| El material |
El hierro |
Marca registrada |
- ¿ Qué es eso? |
| Compatibilidad | Vehículos diésel | Capacidad de par | 2500 lb-pie |
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