| Nombre De La Marca: | JFDL-SINOTRUK Hollow Spline Shaft |
| Número De Modelo: | 199014320135 |
| Cuota De Producción: | 1 pieza |
| Precio: | Negociable |
| Detalles Del Embalaje: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
Transmisión de potencia: Se instala dentro de la caja del diferencial entre ejes. La entrada de potencia del diferencial entre ejes se transmite a los engranajes del eje conectado y al engranaje recto impulsor, entregando posteriormente potencia al conjunto de transmisión final del eje intermedio.
Estructura hueca: El diseño hueco ayuda a reducir el peso manteniendo la resistencia estructural, lo que garantiza una transmisión de par confiable.
Entrega de energía estable: Las interfaces estriadas de precisión garantizan la estabilidad y confiabilidad de la transmisión de potencia.
Diseño de alta resistencia: Diseñado para soportar las condiciones operativas exigentes, incluido el torque sostenido, los impactos y las vibraciones que enfrentan los ejes intermedios de los camiones pesados.
| Nombre del producto |
Eje hueco 199014320135 Eje estriado hueco |
Tipo de unidad | Doble Reducción |
| Número de pieza | 199014320135 | Capacidad de carga | 40 toneladas |
| Tipo | Eje hueco Sinotruk | Dientes | 8 |
| Capacidad de suministro | 38534PCS | Tamaño de paquete único | 23X13X13cm |
| Tratamiento superficial | Aceite antioxidante | Peso bruto único | 1.800 kilos |
| Material |
Acero |
Estilo |
Eje hueco |
| Tipo de freno | Freno de disco | Diámetro | 75mm |
![]()
![]()
| Nombre De La Marca: | JFDL-SINOTRUK Hollow Spline Shaft |
| Número De Modelo: | 199014320135 |
| Cuota De Producción: | 1 pieza |
| Precio: | Negociable |
| Detalles Del Embalaje: | Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
Transmisión de potencia: Se instala dentro de la caja del diferencial entre ejes. La entrada de potencia del diferencial entre ejes se transmite a los engranajes del eje conectado y al engranaje recto impulsor, entregando posteriormente potencia al conjunto de transmisión final del eje intermedio.
Estructura hueca: El diseño hueco ayuda a reducir el peso manteniendo la resistencia estructural, lo que garantiza una transmisión de par confiable.
Entrega de energía estable: Las interfaces estriadas de precisión garantizan la estabilidad y confiabilidad de la transmisión de potencia.
Diseño de alta resistencia: Diseñado para soportar las condiciones operativas exigentes, incluido el torque sostenido, los impactos y las vibraciones que enfrentan los ejes intermedios de los camiones pesados.
| Nombre del producto |
Eje hueco 199014320135 Eje estriado hueco |
Tipo de unidad | Doble Reducción |
| Número de pieza | 199014320135 | Capacidad de carga | 40 toneladas |
| Tipo | Eje hueco Sinotruk | Dientes | 8 |
| Capacidad de suministro | 38534PCS | Tamaño de paquete único | 23X13X13cm |
| Tratamiento superficial | Aceite antioxidante | Peso bruto único | 1.800 kilos |
| Material |
Acero |
Estilo |
Eje hueco |
| Tipo de freno | Freno de disco | Diámetro | 75mm |
![]()
![]()