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JS220-1707159 Cabina de engranajes de salida del eje Flange de transmisión Flange de salida para Shacman Delong Sinotruk Howo Foton Auman Camión piezas de repuesto Sistema de transmisión
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JS220-1707159 Cabina de engranajes de salida del eje Flange de transmisión Flange de salida para Shacman Delong Sinotruk Howo Foton Auman Camión piezas de repuesto Sistema de transmisión

Nombre De La Marca: JFDL- Shacman Gearbox Output Shaft Flange
Número De Modelo: JS220-1707159
Cuota De Producción: 1 unidad
Precio: Negociable
Detalles Del Embalaje: Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
ISO9001、CE、URS、CQC
Número de pieza:
JS220-1707159
Cantidad mínima de pedido:
1 unidad
Nombre del artículo:
Brida del eje de salida de la transmisión, brida de salida de la caja de cambios, brida del eje de t
Función:
Transmisión de torsión eficiente de la brida del eje de salida de la caja de cambios del camión Shac
Velocidad:
12 velocidades
Capacidad de par:
3000 libras-pie
Tipo de archivo adjunto:
Conexión deslizante estriada
Medio aplicable:
Aceite para engranajes de servicio pesado
Uso:
Piezas de transmisión de camiones pesados ​​instaladas en el extremo trasero de la transmisión para
Capacidad de la fuente:
24456PCS
Resaltar:

Brida del eje de salida de la caja de cambios JS220-1707159

,

Brida del sistema de transmisión

,

Brida de la caja de cambios Shacman

Descripción del producto
Proveedor chino JS220-1707159 Cabina de cambios de salida del eje de la brida de la transmisión de salida de la brida para Shacman Delong Sinotruk Howo Foton Auman camión de repuestos Sistema de transmisión
Características
  • Fuerza materialElJS220-1707159 Freno del eje de salida de la caja de cambiosse fabrica utilizando un proceso de forja de acero aleado, que ofrece una alta resistencia y resistencia a la torsión para soportar las cargas de par pesado en el extremo de salida de las transmisiones de camiones pesados.

  • Espinillas de precisión: Mecanizado con precisión para un ajuste estrecho con el eje de salida de la caja de cambios, garantizando una transmisión de potencia suave y fiable y una vibración reducida.

  • Capacidad de carga elevadaElJS220-1707159 Freno de salida de transmisiónsoporta cargas significativas de torsión y impacto, así como las cargas instantáneas experimentadas durante el arranque del vehículo, al tiempo que ofrece una mayor resistencia a la fatiga.

  • Transmisión de potenciaElJS220-1707159 Freno de salida del eje de transmisiónconecta el eje de salida de la caja de cambios al conjunto del eje de transmisión, transmitiendo el par de forma estable al eje de transmisión después de la reducción de la marcha.


Nombre del producto

JS220-1707159 Freno de salida del eje del caja de cambios Freno de salida de la transmisión

Formulario Freno de accionamiento forjado de una sola pieza
Número de la parte Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: Acaba.

Revestimiento de aceite antirruda

Tipo de producto Freno de salida de la transmisión Técnica Forja por inyección / Forja en caliente
Capacidad de suministro 24456PCS Tamaño del envase único 15X20X20 cm
Aplicación Camión pesado Peso bruto único 5.000 kg
El material

acero

Mercado principal Medio Oriente
Forma de las piezas Disco circular con manga escalonada El color Negro gris oscuro

JS220-1707159 Cabina de engranajes de salida del eje Flange de transmisión Flange de salida para Shacman Delong Sinotruk Howo Foton Auman Camión piezas de repuesto Sistema de transmisión

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- No, no es así. Número de la parte Modelos aplicables Nombre del producto
1 5505629 El PAO Transmisión de la brida de salida
2 81.96210.0407 Shacman hace mucho tiempo Freno del eje
3 DZ90009320129: el número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo Freno de transmisión
4 DZ9114320905 Las condiciones de las ayudas Eje de salida
5 612630030023 La bomba de inyección de combustible Faran Flange
6 81.39115.5076 Placas de las bridas
7 612600080486 Freno de Faran
8 HD90129321048: el contenido de la sustancia Freno trasero de la caja de cambios
9 612600081898 Foton Auman, también conocido Flange de la bomba de inyección de combustible



Producto y embalaje

  • Compatibilidad:Compatible con las transmisiones de las series Fast Gear 12JSD220T y 16JSD220TA; adecuado para camiones pesados, incluidos los modelos Shacman Delong, Howo y Auman, como unidades tractoras,camiones de descarga y camiones de cargaSe monta en el extremo del eje de salida de la transmisión para conectar el eje de transmisión y transmitir la potencia al eje trasero.
  • Reemplazo directo:Diseñado para reemplazar directamente las piezas originales en caso de desgaste interno del cabestrillo, ruido anormal del tren de transmisión, inyección de energía con sacudidas, grietas de impacto en la brida, fuga de aceite de la transmisión,deformación de la cara de la brida, apretamiento desigual del perno o falla de conexión debido a agujeros de perno agrandados.
  • Embalaje: envases de cartón y envases de cajas de madera.Por ejemplo:

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         Puntos de mantenimiento     

  • Antes del ensamblaje, limpie las ranuras del eje de salida y las ranuras internas de la brida para eliminar las estrías y los desechos metálicos; inspeccione la brida para detectar grietas y el diario de sellado para detectar ranuras o desgaste.


  • La tuerca del eje de salida deberá estar apretada hasta el par especificado y la ficha de bloqueo deberá estar totalmente doblada para sujetarla y evitar que la tuerca se afloje durante el funcionamiento.


  • Se recomienda inspeccionar el conjunto durante el reemplazo de la brida; no reutilice la pieza si el registro del sello de aceite muestra daños en las ranuras.


  • Al conectar la brida del eje de transmisión, apriete los pernos uniformemente en un patrón diagonal a través de múltiples etapas; no apriete completamente un lado a la vez con una fuerza excesiva,ya que esto puede causar deformación de la brida.


  • No intente reparar mediante soldadura de acumulación si hay un desgaste grave de la línea de enmalle, grietas o ranuras en la carpeta de sello de aceite; reemplace el conjunto de la brida.


  • Después de la instalación, realizar una prueba para comprobar si hay fugas de aceite en la parte trasera de la transmisión y para asegurarse de que no hay vibraciones ni ruido anormal en la transmisión del chasis.